Aceite POE para R410A

El tipo de Aceite POE para R410A depende del tipo de compresor que use el sistema de aire acondicionado, su fabricante, y otras consideraciones.

Se puede generalizar que los fabricantes usualmente usan los siguientes tipos de aceite, aunque siempre es recomendable consultar las recomendaciones del fabricante:

Tipo de Aceite	Tipo de Compresor
POE 32 cst	Compresor de pistón
POE 32 cst	Compresor scroll
POE 53 cst POE 68 csr	Compresor rotativo

Aceite para refrigerante r410A:

• Mayormente las aplicaciones del R410A son sistemas de aire acondicionado.
• El aceite polioléster POE es muy higroscópico, es decir absorbe rápido la humedad del ambiente.
• Esta humedad absorbida por el aceite es responsable de la degradación del mismo.
• Si dejamos un recipiente con aceite POE abierta, al cabo de mas 12 minutos el aceite habrá absorbido la humedad del medio ambiente.
• Por esta razón, se recomienda dejar tapadas las latas de aceite cuando no se utiliza o utilizar una bomba de aceite.

Aceite para compresor R410A de 12000 BTU:

• En primer lugar, debemos mencionar que la mayoría de los equipos de aire acondicionado,  de 12000 B T U por hora, utilizan compresores rotativos.
• Lógicamente, las características del lubricante dependerán del fabricante del compresor. Sin embargo, en muchas ocasiones, desconocemos las especificaciones técnicas de la máquina, y como técnicos especializados debemos realizar un cambio de aceite en el compresor.
• En estos casos, podemos generalizar y decir que, el aceite de reemplazo debe tener características técnicas similares, al aceite original, y pertenecer a una marca reconocida, que garantice el éxito de nuestro trabajo.
• El lubricante POE 68, presenta una viscosidad cercana, a 68 centistokes a 40°C, lo cual garantiza un rendimiento óptimo a las temperaturas de trabajo, del refrigerante en el equipo.
• Es importante recordar, que el retorno de aceite, puede ser un desafío en los sistemas de aire acondicionado tipo split, ya que el aceite debe regresar desde el evaporador, en la unidad interior dentro del local,  hasta el compresor en la unidad exterior, fuera del local.
• Durante este proceso, pueden surgir problemas que afecten el retorno adecuado del aceite lubricante, como una mala inclinación o ubicación de las tuberías de retorno. Sin embargo, el tipo de lubricante es fundamental para el funcionamiento correcto del equipo.
• Cuando el aceite no regresa adecuadamente al compresor, puede haber una lubricación insuficiente, lo que lleva a un desgaste prematuro del compresor, y una disminución en su vida útil. Además, el exceso de aceite en el evaporador puede afectar el rendimiento del sistema, y reducir su eficiencia.
• El aceite POE 68, no solo es una alternativa perfecta, para compresores rotativos debido a su calidad y viscosidad, sino también, debemos asegurarnos que el aceite que vamos a utilizar tenga un índice de estabilidad de viscosidad de cercano, o mayor a 100..
• Recordemos, que El índice de estabilidad de viscosidad, es una medida numérica, que describe cómo varía la viscosidad de un aceite lubricante, en función de los cambios de temperatura. 
• Cuando un aceite lubricante, tiene un índice de viscosidad igual a 100, se considera que su viscosidad es muy estable, a través de una amplia gama de temperaturas. A medida que el índice de viscosidad disminuye, por debajo de 100, indica que la viscosidad del aceite tiende a cambiar más significativamente, con los cambios de temperatura.