Dans cet article, nous examinerons les raisons pour lesquelles le ventilateur de l’unité intérieure d’un climatiseur continue de fonctionner même lorsque le système est complètement éteint. Ce problème est plus fréquent sur les ventilateurs alimentés en courant alternatif (AC) et contrôlés par des relais ou des triacs.
1. Ventilateurs Conventionnels avec Contrôle par Relais
Dans les systèmes où le ventilateur est contrôlé par un relais, celui-ci agit comme un interrupteur électromécanique qui allume ou éteint le ventilateur selon les commandes de la carte électronique.
Cause Possible :
Si le relais reste bloqué en position “marche”, le ventilateur continuera à fonctionner même lorsque le climatiseur est éteint.
Comment Vérifier le Relais :
A. Inspection Visuelle : Vérifiez le relais pour détecter des dommages physiques visibles.
B. Déblocage Manuel : Tapotez doucement sur le relais avec un objet non métallique pour tenter de le libérer.
C. Test de Fonctionnement : Retirez le relais de la carte électronique et appliquez-lui une tension de 9 à 12 V DC. Un clic audible indique qu’il fonctionne correctement. Répétez cette procédure plusieurs fois pour confirmer son état.
2. Ventilateurs Contrôlés par un Triac
Dans ces systèmes, le triac régule le fonctionnement du ventilateur, notamment son allumage, son extinction et sa vitesse, en contrôlant le flux de courant électrique.
Causes Possibles de Défaillance :
A. Triac en Court-Circuit :
Le triac peut rester en conduction continue, maintenant le ventilateur allumé quelle que soit la commande. Dans ce cas, le triac doit être remplacé.
B. Défaillance du Circuit de Commande :
Si le circuit de commande de la carte électronique envoie un signal constant de “marche” en raison de composants défectueux (comme des transistors, des diodes ou le microcontrôleur), le triac restera actif.
C. Surcharge Thermique :
Une utilisation prolongée peut provoquer une surchauffe du triac, entraînant des dommages et le laissant dans un état ouvert qui empêche l’interruption du courant.
D. Fuite de Courant dans le Triac :
Avec le temps, certains triacs peuvent laisser passer de petites quantités de courant, suffisantes pour maintenir le ventilateur en fonctionnement, en particulier avec des moteurs de faible puissance.
E. Défaillance de l’Optocoupleur :
Le triac est souvent contrôlé par un optocoupleur qui assure une isolation électrique entre le circuit de commande basse tension et le triac. Si cet optocoupleur tombe en panne ou envoie des signaux incorrects, le triac restera en conduction continue, maintenant le ventilateur allumé.
