El código de error H5 en un aire acondicionado indica que el módulo de potencia inteligente (IPM) ha activado el modo de protección. Esto puede estar relacionado con problemas de cantidad de electricidad o temperatura elevada. El módulo IPM, ubicado en la placa electrónica de la unidad exterior, controla y suministra energía al compresor inverter.
A continuación, se detalla un enfoque sistemático para identificar las causas y resolver este error:
Causas Comunes del Error H5
- Problemas de alimentación eléctrica
- Baja tensión en la red eléctrica.
- Conexiones eléctricas defectuosas o falsos contactos.
- Sobreconsumo de corriente debido a fallas en el sistema.
- Problemas mecánicos o de refrigeración
- Fallos en el ventilador de la unidad exterior.
- Intercambiador de calor sucio, lo que genera sobrepresión en el sistema.
- Fallas en el compresor
- Resistencias eléctricas anómalas entre los pines del compresor o fuga de corriente a tierra.
- Módulo IPM en sobretemperatura
- Aletas del disipador de calor fuera de posición o ausencia de pasta disipadora.
- Fallas internas en los transistores IGBT del módulo IPM.
- Circuito PFC defectuoso
- Voltaje continuo incorrecto en la salida del puente rectificador.
- Componentes dañados como bobinas, resistencias, diodos o capacitores.
Pasos para Solucionar el Error H5
1. Verificación inicial
- Desconecta el equipo de la corriente eléctrica durante al menos 5 minutos.
- Reconecta el equipo y observa si el error desaparece.
2. Inspección eléctrica básica
- Usa un multímetro para medir el voltaje de alimentación desde la red eléctrica.
- Si hay sobreconsumo de corriente, inspecciona conexiones eléctricas y falsos contactos en el cableado.
3. Verifica el ventilador y el intercambiador de calor
- Asegúrate de que el ventilador funcione correctamente.
- Limpia el intercambiador de calor para evitar acumulación de suciedad.
4. Revisión del compresor
- Desconecta el compresor y mide la resistencia entre los pines con un multímetro:
- Todos los valores deben ser iguales y nunca mostrar infinito.
- La resistencia entre los pines y la carcasa debe ser infinita para descartar fugas a tierra.
5. Diagnóstico del módulo IPM
Preparación
- Asegúrate de que los capacitores estén descargados antes de manipular la tarjeta.
- Localiza el módulo IPM, protegido por aletas disipadoras de calor.
Pruebas eléctricas del módulo IPM
- Configura el multímetro en modo diodo.
- Prueba los diodos internos de los transistores:
- Coloca la punta negra en la entrada positiva y la roja en las salidas U, V y W.
- Los valores deben ser aproximadamente 0.45 V.
- Repite el proceso invirtiendo las puntas para verificar la conexión negativa.
6. Inspección del circuito PFC
- Comprueba el voltaje continuo después del puente rectificador:
- Para 110V AC, el voltaje debe ser de aproximadamente 150V DC.
- Para 220V AC, debe ser cercano a 300V DC.
- Si el voltaje es correcto, verifica la continuidad eléctrica de la bobina y las resistencias del circuito PFC.
- Inspecciona visualmente el estado de los capacitores y usa un capacímetro para medir su capacidad.
7. Revisión de disipación de calor
- Asegúrate de que las aletas disipadoras estén bien posicionadas.
- Verifica la pasta disipadora para garantizar una correcta transferencia de calor.
Hemos preparado este Vídeo para Nuestro canal Mundochiller sobre el Error H5:
