| Código de error | Significado |
|---|---|
| 00H | No se detectaron anomalías |
| 11H | Error de línea de datos entre la unidad interior y la unidad exterior |
| 12H | Otro error de alimentación entre la unidad exterior y la unidad interior |
| 14H | Error del sensor de temperatura ambiente |
| 15H | Error del sensor de temperatura de descarga del compresor |
| 16H | La corriente de carga del compresor es demasiado baja |
| 19H | Error de bloqueo del ventilador interno |
| 23H | Error del sensor de temperatura del enfriador |
| 25H | Error en el circuito de iones electrónicos |
| 27H | Error del sensor de temperatura exterior |
| 28H | Error del sensor de temperatura de la plataforma caliente |
| 30H | Error del sensor de temperatura de salida del compresor |
| 33H | Error al conectar bloques internos y externos |
| 38H | El error de bloque interno y externo no está sincronizado |
| 58H | Error en el circuito de patrulla |
| 59H | Error del circuito de patrulla ecológica |
| 97H | Error en el ventilador de la unidad exterior |
| 98H | La temperatura de la unidad interior es demasiado alta (modo calefacción) |
| 99H | La temperatura de refrigeración es demasiado baja (congelación) |
| 11F | Error del interruptor de modo de refrigeración/calefacción |
| 90F | Fallo del circuito de refuerzo Bost para el bloque de alimentación del compresor |
| 91F | El error de la línea de carga del compresor es demasiado bajo |
| 93F | Error de velocidad de rotación del compresor |
| 95F | La temperatura de la plataforma caliente es demasiado alta |
| 96F | Sobrecalentamiento del transistor de potencia del compresor (Ipm) |
| 97F | La temperatura del compresor es demasiado alta |
| 98F | La carga del compresor es demasiado alta |
| 99F | La salida de CC al compresor es demasiado alta |
| P05 | Problema con la fuente de alimentación de CA |
Códigos de error del aire acondicionado inversor de solo refrigeración
| Código de error | Significado |
|---|---|
| F11 | Anomalía en el cambio de la válvula de 4 vías |
| F17 | Anormalidad en el congelamiento de las unidades interiores de reserva |
| F90 | Protección del circuito de corrección del factor de potencia (PFC) |
| F91 | Anormalidad en el ciclo de refrigeración. |
| F93 | Revolución anormal del compresor |
| F94 | Protección contra exceso de presión de descarga del compresor |
| F95 | Pastel alto de refrigeración al aire libre»»uie piuteUiun |
| F96 | Protección contra sobrecalentamiento del módulo de transistor de potencia |
| F97 | Protección contra sobrecalentamiento del compresor |
| F98 | Protección total de corriente de funcionamiento |
| F99 | Detección de picos de corriente continua (CC) en exteriores |
| H00 | Sin memoria de fracaso |
| H11 | Comunicación anormal interior/exterior |
| H12 | Capacidad de la unidad interior inigualable |
| H14 | Anomalía del sensor de temperatura del aire de admisión interior |
| H15 | Anomalía del sensor de temperatura del compresor |
| H16 | Anomalía del transformador de corriente (CT) exterior |
| H19 | Cerradura comercial del motor del ventilador interior |
| H23 | Anomalía en el sensor de temperatura del intercambiador de calor interior |
| H27 | Anomalía del sensor de temperatura del aire exterior |
| H28 | Anomalía en el sensor 1 de temperatura del intercambiador de calor exterior |
| H30 | Anomalía en el sensor de temperatura del tubo de descarga exterior |
| H32 | Anomalía en el sensor 2 de temperatura del intercambiador de calor exterior |
| H33 | Anomalía de conexión errónea interior/exterior |
| H34 | Anomalía en el sensor de temperatura del disipador de calor exterior |
| H36 | Anomalía en el sensor de temperatura de la tubería de gas exterior |
| H37 | Anomalía del sensor de temperatura de la tubería de líquido exterior |
| H38 | Discrepancia interior/exterior (código de marca) |
| H39 | Unidad operativa interior o unidades de reserva anormales |
| H41 | Cableado o conexión de tuberías anormales |
| H59 | Anomalía del sensor de patrulla ECO |
| H64 | Anomalía del sensor de alta presión exterior |
| H97 | Bloqueo del mecanismo del motor del ventilador exterior. |
| H98 | Protección interior de alta presión |
| H99 | Protección contra congelación de la unidad operativa interior |
Códigos de error de línea de aire acondicionado ecológicos (utiliza refrigerante R410A)
| Código de error | Significado |
|---|---|
| E01 | Error de recepción del control remoto |
| E02 | Error de transmisión del control remoto |
| E03 | Error en la unidad interior al recibir señal del control remoto (central) |
| E04 | Error en la unidad interior al recibir señal de la unidad exterior |
| E05 | Error en la unidad interior al transmitir señal a la unidad exterior |
| E06 | La unidad exterior no pudo recibir señales de comunicación en serie de la unidad interior |
| E07 | Unidad exterior al enviar falla a la unidad interior |
| E08 | Error de configuración de dirección de unidad interior duplicada |
| E09 | Más de un control remoto configurado con error principal |
| E12 | Se prohíbe el inicio de configuración automática de dirección mientras la configuración de dirección automática está en curso. |
| E13 | Error en la unidad interior al transmitir la señal al control remoto |
| E14 | Duplicación de unidad principal en control múltiple de operación simultánea (unidad exterior detectada) |
| E15 | Alarma de dirección automática (capacidad demasiado baja) |
| E16 | Alarma de dirección automática (capacidad demasiado alta) |
| E18 | Comunicación defectuosa en el cableado de control de grupo |
| E20 | No hay unidades interiores conectadas |
| F04 | Problema con el sensor de temperatura de descarga del compresor (TD) |
| F06 | Sensor de temperatura de entrada (C1) en problema en el intercambiador de calor |
| F07 | Problema con el sensor de temperatura intermedio (C2) en el intercambiador de calor |
| F08 | Problema con el sensor de temperatura del aire exterior (TO) |
| F12 | Problema con el sensor de temperatura de succión (TS) de entrada del compresor |
| F31 | Problema con la memoria no volátil (EEPROM) de la unidad exterior |
| H01 | Sobrecorriente primaria (entrada) detectada |
| H02 | Problema de PAM |
| H03 | Falla del sensor CT de corriente primaria (sensor de corriente) |
| H05 | Fallo del sensor. Sensor de temperatura de descarga del compresor (TD) desconectado |
| H31 | Problema de HIC |
| L04 | Duplicación de direcciones de unidades exteriores |
| L10 | Capacidad de la unidad exterior no configurada |
| L13 | Error de configuración del tipo de unidad interior |
| L18 | Fallo en el funcionamiento de la válvula de 4 vías |
| P03 | Problema de temperatura de descarga del compresor |
| P04 | Problema de alta presión |
| P05 | Problema con la fuente de alimentación de CA |
| P13 | Válvula de alarma abierta |
| P14 | 02 Detección de sensor |
| P15 | Nivel de gas insuficiente detectado |
| P16 | Problema de sobrecorriente del compresor |
| P22 | Problema con el motor del ventilador de la unidad exterior |
| P29 | Falta de cableado del compresor INV. Falla de actuación del compresor INV (incluido el bloqueo) debido a una falla del DCCT |
Ingeniero Mecánico con amplia experiencia en diseño, formación, análisis y gestión de proyectos.
http://www.uc.edu.ve/
Miembro activo del Colegio de Ingenieros de Venezuela (CIV)
- Credencial: 131187
- Fecha de afiliación: [05, 2002]
https://www.civ.net.ve/
Mi carrera profesional se ha centrado en el campo de la Refrigeración Industrial y Comercial, donde he desempeñado roles de consultor y formador en diversas organizaciones en Venezuela. He tenido el honor de trabajar con las siguientes instituciones:
Multiskill Consultoría y Formación, con sede en Valencia, Venezuela.
Creaaca Centro de Refrigeración y Aire Acondicionado, ubicado en Caracas, Venezuela.
Conforempresarial, Consultoría y Formación empresarial. Maracay, Aragua,Venezuela.
Mi pasión por la ingeniería mecánica y mi experiencia en el campo de la refrigeración me han permitido contribuir de manera significativa al desarrollo de esta industria en Venezuela. Estoy comprometido con la excelencia en mi trabajo y en la formación de futuros profesionales en esta área.
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