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¿Cuáles son los métodos más efectivos para resolver problemas en el ventilador interior de un sistema de aire acondicionado?

Cuando surgen sospechas de problemas con el ventilador de la consola interna de un aire acondicionado, la primera acción recomendada es la limpieza del filtro de aire. Sin embargo, si esta medida no resuelve el problema del flujo adecuado de aire, a continuación se detallan recomendaciones paso a paso para identificar y abordar las seis principales fallas del ventilador interno:

  1. Falla en el capacitor eléctrico del ventilador:
    • Si el ventilador emite un zumbido pero no se mueve, intenta arrancarlo girándolo con la mano.
    • Si el motor arranca, es probable que el problema sea el capacitor. Comprueba el valor de capacitancia del capacitor y prueba con otro de valor similar si está disponible. Si no tienes un capacitor de repuesto, mide su capacitancia con un multímetro para verificar si está dentro de los parámetros normales.
  2. Rodamientos defectuosos:
    • Con el ventilador apagado, verifica el giro suave del eje sin vibraciones ni ruidos para confirmar la falla en los rodamientos.
    • Cualquier ruido o anormalidad en el giro indica problemas en los rodamientos. Desarma el ventilador y reemplaza los rodamientos si es necesario.
  3. Falla del relé del ventilador:
    • Desconecta el arnés del ventilador y pruébalo arrancándolo sin la tarjeta, consultando el diagrama de cables para lograr el encendido.
    • Si el problema desaparece al arrancarlo manualmente, el relé puede ser la causa del problema.
    • Si la falla es en un relé de velocidad específica, prueba con el cable de esa velocidad para asegurar la identificación de la falla.
  4. Bobina abierta del motor o conexión interna abierta de alimentación del ventilador:
    • Usando los mismos cables o pines de conexión del capacitor del ventilador, mide con un multímetro la resistencia eléctrica entre los mencionados dos cables.
    • La resistencia debe indicar un valor y nunca marcar infinito. En caso de problemas, verifica la conexión interna y la bobina del motor.

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