Le code d’erreur L3 dans les climatisations indique généralement des problèmes liés au ventilateur de l’unité extérieure. Cette erreur est fréquente sur des marques telles que Electrolux, Bluestar, Gree, Trane, Sharp et Mundoclima.
Pourquoi Cette Erreur Apparaît-elle ?
Dans de nombreux systèmes, le ventilateur intérieur peut fonctionner normalement, mais le code d’erreur L3 apparaît parce que l’unité extérieure est complètement inactive. Ni le ventilateur ni le compresseur ne fonctionnent, bien que la carte électronique (PCB) soit opérationnelle et que la diode clignote en continu.
Pour la plupart des unités présentant l’erreur L3, le ventilateur de l’unité extérieure utilise un moteur BLDC (moteur à courant continu sans balais). Ce moteur est alimenté par trois câbles fournissant de l’énergie à trois bobines, contrôlées par un IPM (Intelligent Power Module).
L’IPM contrôle les sorties de tension grâce à des transistors intégrés.
Étapes pour Diagnostiquer et Résoudre l’Erreur L3
1. Couper l’Alimentation Électrique :
Éteignez l’appareil et débranchez-le de l’électricité. Vérifiez si l’erreur persiste.
2. Inspecter le Mouvement du Ventilateur :
Assurez-vous que le ventilateur et les pales de l’unité extérieure se déplacent correctement.
- Si le ventilateur fonctionne bien, on peut écarter les problèmes de blocage ou de roulements de l’axe moteur.
3. Vérifier les Connexions du Connecteur :
Inspectez le connecteur du ventilateur pour détecter des connexions lâches.
- Un contact défectueux peut provoquer l’erreur. Débranchez, ajustez et rebranchez pour garantir un bon contact.
4. Mesurer la Résistance du Ventilateur :
Débranchez le ventilateur de la carte électronique externe.
- Utilisez un multimètre en mode résistance pour mesurer la résistance entre les câbles du ventilateur. Les valeurs doivent être pratiquement identiques.
- Si les valeurs de résistance diffèrent, remplacez le ventilateur.
5. Vérifier les Vis de l’IPM :
Assurez-vous que les vis fixant l’IPM et le dissipateur thermique sont bien installées.
- Un dissipateur thermique mal installé peut provoquer une surchauffe et des pannes de l’IPM.
6. Examiner les Condensateurs :
Examinez visuellement les condensateurs électrolytiques.
- Gardez à l’esprit que les condensateurs peuvent conserver une charge même lorsque la carte est débranchée. Déchargez-les avec une résistance en reliant leurs broches.
- Mesurez la capacité de chaque condensateur avec un capacimètre et assurez-vous qu’elle correspond aux valeurs indiquées.
7. Vérifier la Continuité de l’IPM :
Assurez-vous que les broches de sortie de l’IPM ont une continuité avec le connecteur alimentant le ventilateur de l’unité extérieure.
Considérations Supplémentaires pour d’Autres Fabricants
- Carrier : Le code L3 détecte une surintensité dans une phase du moteur.
- AUX : Le code L3 est lié à la protection du compresseur.
- Daikin : Le code L3 indique une augmentation de la température dans le panneau électrique.
