Los compresores LST (Bajo Par de Arranque) son una solución clave en los sistemas de refrigeración. Estos compresores se caracterizan por su capacidad de arrancar con un bajo torque, lo que significa que pueden iniciar su funcionamiento en condiciones de presión igualada. Esto resulta particularmente útil en aplicaciones de refrigeración, como en refrigeradores domésticos, donde es esencial mantener un arranque suave y un control preciso del proceso.
La principal característica de los compresores LST radica en su capacidad para arrancar únicamente cuando las presiones entre la descarga y la succión están igualadas. Esta igualación de presiones se logra utilizando tubos capilares como elementos de control.
Es importante destacar que los compresores LST no deben usarse con válvulas de expansión. Estas válvulas, que son componentes esenciales en muchos sistemas de refrigeración, pueden crear desafíos durante el arranque de un compresor LST. La combinación de un compresor LST con una válvula de expansión podría llevar a problemas en el proceso de arranque y afectar el rendimiento general del sistema.
Los compresores LST están equipados con motores R S I R y R S C, R.
El motor R S I R (Inicio de Inducción de Arranque Resistente) incorpora un termistor PTC o un relé, y un devanado bifilar (relé de intensidad) como componentes de arranque. El termistor PTC requiere un periodo de inactividad de aproximadamente 5 minutos para enfriarse antes de reiniciar el arranque.
El motor R S C R (Inicio de Condensador de Arranque Resistente). El sistema R S C R, compuesto por un termistor PTC y un condensador de marcha, se utiliza principalmente en compresores con enfoque en la eficiencia energética.
Ahora hablemos sobre los compresores tipo HST (Alto Par de Arranque). Empecemos diciendo que estos compresores son capaces de arrancar con presiones no igualadas, es decir, cuando el tiempo de ciclo utilizando el tubo capilar es muy corto, generalmente menos de 5 minutos, o con válvulas de expansión. Por lo tanto, los compresores están equipados con motores más robustos, diseñados específicamente para el uso de condensadores de arranque.
Compresores HST Alto Par de Arranque:
Los compresores HST (Alto Par de Arranque) utilizan motores C S I R y C S R. El motor C S R es un motor de inducción con condensador de arranque y condensador de marcha. Los sistemas C S R incluyen un relé de arranque (o relé de intensidad), un condensador de arranque y un condensador de marcha. El motor C S I R (Inicio de Inducción de Arranque con Condensador) consta de un relé de arranque y un condensador de arranque específicos.
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