L’erreur P1 dans les climatiseurs est généralement liée à des problèmes d’alimentation en tension affectant le compresseur, fournie par la carte électronique située dans l’unité extérieure (condenseur). Voici les étapes recommandées pour identifier et résoudre ce problème :
Actions Initiales pour Résoudre l’Erreur P1
Redémarrer l’Appareil :
- Débranchez le climatiseur pendant quelques minutes.
- Rebranchez-le et vérifiez si l’erreur disparaît.
- Si l’erreur persiste, débranchez-le à nouveau pendant plusieurs minutes avant de tenter un nouveau redémarrage.
Vérifiez la Tension et les Connexions :
- Utilisez un multimètre pour mesurer la tension d’alimentation et assurez-vous qu’elle est normale.
- Inspectez les connexions de tous les câbles, car un câble desserré pourrait provoquer l’erreur P1.
Diagnostic de la Carte Électronique
Si la tension et les connexions sont correctes, il est possible que le problème provienne de la carte électronique de l’unité extérieure. Suivez ces étapes :
Vérifiez la Tension au Pont Redresseur du Circuit PFC :
- Si l’appareil est alimenté en 110 VCA, la tension après le pont redresseur doit être d’environ 150 VCC.
- Si alimenté en 220 VCA, la tension doit être d’environ 300 VCC.
- Si cette tension est absente, vérifiez des composants comme la résistance PTC, le relais d’alimentation et le pont redresseur.
Inspectez le Circuit PFC :
- Testez la continuité entre l’entrée et la sortie de la bobine ou du réacteur.
- Vérifiez les résistances, l’état de la diode et les condensateurs présents dans le circuit.
Examinez le Transistor IGBT et le Driver PFC :
- Assurez-vous que le transistor IGBT fonctionne correctement.
- Si tout semble en ordre, le problème pourrait provenir du driver du circuit PFC ou du circuit IPM.
Interprétation de l’Erreur P1 selon la Marque
Pour la plupart des marques comme Carrier, Libera, Lenox, TCL, Westinghouse, Pioneer et Mirage, l’erreur P1 est associée à des problèmes de tension ou de courant affectant le compresseur.
Cependant, pour d’autres marques comme Hitachi, Mitsubishi, Trane et York, cette erreur peut avoir une signification différente et être liée à des problèmes de température ou de pression anormale, généralement détectés par un capteur.
Inspection du Capteur de Température (Marques Spécifiques)
Si l’erreur P1 indique des problèmes de température ou de pression, suivez ces étapes :
Mesurez la Résistance du Capteur de Température Déconnecté :
- Utilisez un multimètre en position kilo-ohms.
- La résistance ne doit jamais être nulle ni infinie.
Testez la Réponse du Capteur :
- En frottant le capteur avec la main, la résistance doit diminuer.
Vérifiez la Tension du Capteur (Connecté) :
- Mesurez la tension envoyée par la carte au capteur, elle doit être proche de 2,5 V.
