Vamos a estudiar el significado del error EL 0C, también conocido como EL OC, presente en equipos de aire acondicionado.
Empecemos diciendo que el principal significado de este código de error es la falta de gas refrigerante, posiblemente por una fuga, aunque, como veremos más adelante, se deben realizar primero algunas verificaciones o procedimientos para llegar a esta conclusión.
Algunos de los fabricantes que usan la designación de error EL OC en modelos de aire acondicionado son
- BGH.
- Midea.
- Actron.
- Traine.
- Alaska.
- Sanyo
- Sharp.
Debemos entender que la generación del código EL 0C dependerá de la estrategia de seguimiento que tenga el modelo del equipo.
Es importante confirmar la verdadera presencia de una fuga. Por ejemplo, cuando el equipo logra encenderse, se puede verificar con una pinza amperimétrica el valor del consumo de corriente eléctrica del equipo y comparar la lectura de la pinza con el RLA del equipo.
Una fuga de gas provoca disminución del consumo actual del equipo. Esta comprobación es sencilla y se puede hacer sin intervenir directamente en el aire acondicionado.
Solo se debe usar un cable de la alimentación eléctrica del equipo para intentar desaparecer el código de error provisionalmente.
Puede intentar desconectarlo de la electricidad por varios minutos e intentar encenderlo directamente, si es posible hacerlo sin control.
En caso de que el equipo posea un consumo normal de electricidad, entonces realice las siguientes verificaciones:
- Limpiar filtros de aire en la unidad interior, ya que unos filtros obstruidos pueden provocar lecturas altas en la temperatura ambiente que pueden generar fallas relacionadas equivocadamente con la falta de gas.
- Verificar la velocidad y limpieza de la turbina de la unidad interior, ya que puede afectar el funcionamiento del equipo y provocar lecturas altas en la temperatura ambiente que pueden generar fallas relacionadas equivocadamente con la falta de gas.
- Verificar si un sensor de temperatura está mal ubicado o descalibrado, ya que puede generar una alarma. Para probar el sensor de temperatura, se debe utilizar un multímetro en la escala de kilos. Desconecte el sensor y mida la resistencia.
- El multímetro debe mostrar un valor que disminuirá al frotar el sensor con la mano. El sensor no debe marcar ni infinito ni cero; debe tener un valor que también se puede verificar en el catálogo del fabricante.
- También es recomendable medir si la tarjeta está alimentando de energía al sensor con el voltaje adecuado. Con el sensor conectado, debe marcar el multímetro en la escala de voltaje en corriente continua cerca de 2.5 V, cuando se mide de la manera como estamos viendo en la figura d.
- Una tarjeta electrónica con problemas puede originar errores o fallas inexistentes, aunque esta causa no es muy frecuente.
- En caso de que la fuga de gas verdaderamente exista, compruebe con un juego de manómetros y sospeche de las uniones de las tuberías del aire acondicionado. Busque manchas de aceite presentes en el equipo.
Ingeniero Mecánico con amplia experiencia en diseño, formación, análisis y gestión de proyectos.
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Miembro activo del Colegio de Ingenieros de Venezuela (CIV)
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Mi carrera profesional se ha centrado en el campo de la Refrigeración Industrial y Comercial, donde he desempeñado roles de consultor y formador en diversas organizaciones en Venezuela. He tenido el honor de trabajar con las siguientes instituciones:
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