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Fonctionnement et Pannes de la Vanne d’Expansion Thermostatique de Type Bloc dans les Systèmes de Climatisation Automobile

Cet article explique le fonctionnement et les problèmes courants des vannes d’expansion thermostatique de type bloc, un composant clé des systèmes de climatisation automobile. Ces dispositifs régulent le flux de réfrigérant vers l’évaporateur, garantissant un refroidissement efficace et les pressions nécessaires au bon fonctionnement du système.


Comment fonctionne une vanne d’expansion thermostatique de type bloc

La vanne d’expansion thermostatique de type bloc remplit deux fonctions principales :

  1. Réduction de la pression et de la température : Elle réduit la pression et la température du réfrigérant, le rendant adapté au refroidissement dans l’évaporateur.
  2. Régulation du débit : Elle ajuste le flux de réfrigérant en fonction de la température du gaz sortant de l’évaporateur, optimisant l’efficacité du système.

L’objectif de la vanne est de maintenir un niveau adéquat de surchauffe, qui est la différence entre la température du réfrigérant à l’entrée et à la sortie de l’évaporateur. Ces vannes sont généralement réglées en usine pour maintenir une surchauffe d’environ 5 °C.

  • Par temps chaud : Lorsque la température du réfrigérant sortant de l’évaporateur augmente, la surchauffe est élevée. La vanne augmente alors le débit de réfrigérant vers l’évaporateur.
  • Par temps frais : Si la température à la sortie de l’évaporateur est basse, la surchauffe diminue. La vanne réduit le débit de réfrigérant pour éviter la saturation et maintenir l’efficacité.

Symptômes d’une vanne d’expansion de type bloc défectueuse

  1. Refroidissement intermittent ou insuffisant
    • Une vanne défectueuse peut se bloquer en position ouverte ou fermée, entraînant un refroidissement incohérent ou insuffisant, notamment lors de longs trajets ou en cas de variations soudaines de température.
  2. Pressions anormales
    • Une vanne obstruée ou partiellement fermée peut provoquer une basse pression du côté basse et une haute pression du côté haute, réduisant l’efficacité et augmentant le risque de dommages au compresseur.
  3. Givre sur l’évaporateur
    • Un excès de débit de réfrigérant peut trop refroidir l’évaporateur, entraînant la formation de givre ou de glace qui bloque les sorties d’air et réduit la capacité de refroidissement.
  4. Bruits inhabituels
    • Une vanne partiellement ouverte peut entraîner un flux irrégulier de réfrigérant, produisant des bruits tels que des sifflements ou des coups dans le système.
  5. Cycles courts du compresseur
    • Un flux de réfrigérant incorrect peut provoquer un allumage et une extinction fréquents du compresseur, diminuant les performances du système et entraînant potentiellement une défaillance prématurée du compresseur.

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