Cet article met en lumière le Module de Puissance Intelligent (IPM) intégré dans une carte électronique conçue pour un climatiseur de type inverter. Ce module reçoit du courant alternatif (AC) monophasé provenant du réseau électrique externe et, à l’aide d’un pont de diodes, le convertit en courant continu (DC). Le circuit de Correction du Facteur de Puissance (PFC) régule ensuite la tension du courant continu.
Différences Entre le Courant Alternatif (AC) et le Courant Continu (DC)
Le courant alternatif circule dans deux directions, tandis que le courant continu circule dans une seule direction. Dans ce système, le courant continu régulé est envoyé au module de puissance intelligent, où il est converti en courant triphasé. Cette conversion permet des ajustements précis de la fréquence et de la tension selon les besoins du compresseur.
Courant Triphasé et Son Fonctionnement
Le courant triphasé utilise trois fils pour alimenter le moteur, offrant des performances supérieures dans les systèmes CVC. Pour générer ce courant, le courant continu est distribué en trois formes alternées dans des directions opposées grâce à six transistors IGBT (Transistors Bipolaires à Grille Isolée) disposés en paires. Ces transistors contrôlent la direction du courant à travers les bobines du moteur du compresseur.
Stratégies pour Générer la Première Direction du Courant
- Bobine 1 :
- Le Transistor 1 est activé pour permettre le passage du courant dans la bobine 1.
- Simultanément, le Transistor 6 est activé pour assurer un flux correct.
- Bobine 2 :
- Le Transistor 1 est activé avec le Transistor 2, permettant au courant de circuler dans la bobine 2 et de sortir par la bobine 3.
- Bobine 3 :
- Le Transistor 3 est activé pour diriger le courant vers la bobine 2.
- Le Transistor 2 est activé pour permettre au courant de circuler vers la bobine 3.
Stratégies pour Générer la Seconde Direction du Courant
- Bobine 2 :
- Le Transistor 3 est activé pour diriger le courant dans la bobine 2.
- Simultanément, le Transistor 4 est activé pour permettre au courant de sortir par la bobine 1.
- Bobine 3 :
- Le Transistor 5 est activé pour diriger le courant dans la bobine 3.
- Simultanément, le Transistor 4 est activé pour permettre au courant de sortir par la bobine 1.
- Bobine 1 :
- Le Transistor 5 est activé pour diriger le courant dans la bobine 3.
- Le Transistor 6 est activé pour permettre au courant de sortir par la bobine 2.
