En tant qu’ingénieur spécialisé dans les systèmes de réfrigération, je tiens à souligner que, statistiquement, les pannes les plus courantes dans les groupes froid se produisent dans l’ordre suivant : fuites de réfrigérant, faible débit d’eau en raison de dépôts de calcaire et de saleté, défaillances des compresseurs, et dysfonctionnements des systèmes électriques.
Dans cet article, nous allons examiner les pannes des groupes froid, divisées en trois catégories :
- Pannes du cycle frigorifique.
- Pannes du système de contrôle.
- Pannes dans le circuit hydraulique.
Pannes du Cycle Frigorifique
1. Pression d’Aspiration Basse dans un Groupe Froid
Voici les principales causes d’une basse pression d’aspiration :
- Insuffisance de réfrigérant due à des fuites ou à une recharge incorrecte.
- Débit d’eau réduit dans l’évaporateur par rapport à la capacité du groupe froid.
- Faible charge thermique dans l’application.
- Stratégie de contrôle inadaptée, comme l’utilisation simultanée de trop de compresseurs.
- Dysfonctionnements des vannes d’expansion ou des capteurs de température.
- Manque de maintenance et nettoyage insuffisant de l’évaporateur.
- Mauvaise adaptation aux charges partielles en raison de faibles valeurs IPLV.
2. Démarrage avec Fluide Réfrigérant dans le Carter
Lors de l’arrêt, une partie du réfrigérant migre vers le carter d’huile du compresseur à cause des différences de pression et de température. Cela entraîne une dilution de l’huile ou son déplacement, provoquant une lubrification insuffisante et une usure des composants lors du redémarrage.
Pour éviter cela :
- Assurez-vous du bon fonctionnement des résistances de carter.
- Respectez la conception et les stratégies de contrôle recommandées par le fabricant.
3. Présence de Réfrigérant Liquide dans l’Aspiration
Le fluide réfrigérant doit entrer dans le compresseur uniquement sous forme de vapeur. L’entrée de liquide peut causer des dommages et est souvent due à :
- Stratégies de contrôle incorrectes, comme l’utilisation excessive de compresseurs.
- Dysfonctionnement des vannes d’expansion.
- Capteurs défaillants entraînant un mauvais contrôle.
4. Températures de Refoulement Élevées
Des températures de refoulement excessives dégradent les propriétés de l’huile, notamment sa viscosité. Les causes courantes incluent :
- Un superchauffe élevé à la sortie de l’évaporateur.
- Mauvaise isolation des conduites d’aspiration.
- Application inappropriée du réfrigérant (par exemple, passage de R410A à R32).
- Dysfonctionnements du condenseur entraînant des pressions élevées côté haute pression.
5. Problèmes de Lubrification
Les causes fréquentes incluent :
- Modifications des pièges à huile d’origine.
- Maintenance inadéquate du système de lubrification.
- Dysfonctionnement des séparateurs d’huile.
- Changements de diamètre des tuyaux.
- Rétrofit de réfrigérant incompatible avec l’huile.
- Manque d’huile ou changements de modèle de compresseur.
Analyse de la Couleur de l’Huile pour Diagnostiquer les Problèmes
- Clair ou Jaune Pâle : Fonctionnement normal.
- Noir : Carbonisation due à la présence d’air ou à l’usure.
- Brun Clair : Tester l’acidité ; présence possible de cuivre (cuivrage).
- Brun Foncé : Oxydation à cause de la chaleur ou de l’air.
- Gris Métallique : Particules d’usure, souvent en aluminium.
- Vert : Présence d’eau, pouvant causer du cuivrage.
Pannes de l’Évaporateur
Les problèmes courants incluent :
- Évaporateurs encrassés avec des dépôts de calcaire.
- Débit d’eau faible, pouvant provoquer un gel.
- Insuffisance de charge de réfrigérant.
- Stratégies de contrôle inappropriées.
- Dysfonctionnement des capteurs de température.
Pannes du Condenseur
Selon le type de condenseur :
- Condenseurs à Air : Vérifiez le bon fonctionnement des ventilateurs et leur propreté.
- Condenseurs à Eau : Surveillez les dépôts de calcaire et la performance de la tour de refroidissement.
Pannes du Système de Contrôle
Problèmes de Capteurs de Température
Les capteurs de température (souvent des thermorésistances comme les PT1000) jouent un rôle essentiel. Les problèmes fréquents incluent :
- Capteurs défectueux entraînant des stratégies incorrectes ou des arrêts.
- Les capteurs PT1000 offrent plus de précision et sont moins affectés par la résistance des câbles.
Problèmes de Capteurs de Pression
Les capteurs de pression contrôlent des processus clés. Les problèmes courants incluent :
- Défaillances des capteurs de pression de refoulement ou d’aspiration.
- Tester les capteurs nécessite un multimètre et un manomètre.
Pannes dans le Circuit Hydraulique
Présence d’Air dans les Tuyaux
L’air dans le circuit peut nuire à l’échange thermique, souvent dû à :
- Chutes de pression provoquant la libération de l’air dissous.
- Accumulation d’air dans les points hauts ou échangeurs.
Problèmes de Vase d’Expansion
Le vase d’expansion absorbe les variations de volume dans le circuit d’eau. Une taille et un placement inadéquats peuvent entraîner des dysfonctionnements.
Pannes des Pompes dans les Installations de Groupes Froid
Les systèmes utilisent des pompes centrifuges pour distribuer l’eau. Les problèmes incluent :
- Air dans les conduites d’aspiration.
- Rotation incorrecte du moteur.
- Usure des roues ou des joints.
- Surcharge du moteur due à un déséquilibre opérationnel.
