Dans cet article, nous abordons un problème fréquent sur les climatiseurs inverter, où l’appareil s’allume mais s’éteint au bout d’environ 10 secondes sans raison apparente.
Fonctionnement du Compresseur Inverter
Les compresseurs inverter démarrent à basse vitesse pour éviter les pics de courant et optimiser la consommation d’énergie. Le système contrôle à la fois la fréquence et la tension, augmentant progressivement la vitesse en fonction de la demande de refroidissement. Cette conception protège les composants, réduit le stress mécanique et prolonge la durée de vie de l’appareil.
Cependant, pour fonctionner correctement, le compresseur doit produire suffisamment de couple à basse fréquence, ce qui dépend d’une synchronisation précise avec la carte de contrôle électronique.
Causes Possibles et Solutions
1. Consommation Électrique Excessive
Le compresseur peut consommer plus de courant que la limite autorisée à cause d’un problème moteur.
Diagnostic :
- Vérifiez si l’appareil affiche un code d’erreur et consultez sa signification dans le manuel.
- Si aucun code n’apparaît, mesurez la consommation de courant avec une pince ampèremétrique et comparez-la à la valeur maximale indiquée sur la plaque signalétique de l’appareil.
- Si le courant dépasse la valeur LRA (Intensité de Rotor Bloqué), il pourrait s’agir d’un problème électrique.
2. Connexions Électriques Défectueuses
Des câbles endommagés ou des connexions lâches peuvent entraîner des dysfonctionnements.
Diagnostic :
- Déconnectez le compresseur et mesurez la résistance entre ses bornes à l’aide d’un multimètre réglé sur l’échelle des ohms.
- Assurez-vous que les valeurs ne soient ni nulles ni infinies et que les trois mesures soient pratiquement identiques.
3. Défaut du Module Intelligent de Puissance (IPM)
Un module IPM défectueux peut provoquer l’arrêt prématuré du compresseur.
Diagnostic :
- Déconnectez complètement l’appareil avant toute intervention.
- Réglez le multimètre sur le mode diode et identifiez le numéro de modèle du module IPM.
- Mesurez les phases U, V et W en suivant ces étapes :
Étape A : Placez la sonde rouge sur la borne négative (terre) du module IPM et la sonde noire sur les bornes U, V et W successivement.
Étape B : Inversez les sondes : placez la noire sur la borne positive du module et mesurez à nouveau sur U, V et W. - Les valeurs doivent être cohérentes. Toute différence significative indique un défaut dans le module.
4. Court-Circuit dans le Circuit PFC
Le circuit de correction du facteur de puissance (PFC) peut être défaillant à cause de condensateurs défectueux.
Diagnostic :
Inspectez les condensateurs et remplacez-les si nécessaire.
5. Fausse Alarme de Surcharge
Si la consommation mesurée à l’étape 1 est normale, il pourrait s’agir d’une fausse alerte du disjoncteur de surcharge.
Diagnostic :
- Pontage temporairement le disjoncteur de surcharge pour vérifier si le problème disparaît.
6. Fuite de Réfrigérant
Une fuite de réfrigérant peut réduire la consommation de courant et entraîner l’arrêt automatique de l’appareil en raison d’un refroidissement insuffisant.
Diagnostic :
- Mesurez la consommation de courant ; si elle est inférieure à la normale, vérifiez l’existence d’une fuite de réfrigérant.
- Recherchez un code d’erreur lié à une fuite avant que l’appareil ne s’éteigne.
