Ce problème peut survenir, notamment lorsque nous remplaçons un compresseur et que nous nous concentrons uniquement sur la puissance électrique du moteur, sans vérifier sa capacité de refroidissement.
Examinons quatre cas courants qui peuvent se présenter :
Cas 1 : Tube capillaire plus long que nécessaire Lorsque nous installons un tube capillaire d’une longueur supérieure à celle requise par le système, nous obtenons un meilleur contrôle du débit massique de réfrigérant. Cela signifie qu’il y aura plus de restriction au passage du réfrigérant à travers le tube capillaire. Plus le tube est long, plus la restriction est importante. En conséquence, plus de réfrigérant restera du côté du condenseur, ce qui affectera principalement la pression haute du système.
Bien qu’il puisse également y avoir des variations de la pression basse, l’impact principal sera sur la pression haute. Cela affecte à son tour la consommation d’énergie du compresseur, car une augmentation de la pression haute signifie que le compresseur doit travailler davantage.
Cas 2 : Tube capillaire plus court que nécessaire Dans ce cas, lorsque le tube capillaire est plus court que ce qu’il devrait être, nous avons moins de contrôle et moins de restriction du débit de gaz. Cela permet au gaz de quitter le condenseur plus facilement et d’atteindre l’évaporateur. En conséquence, la pression haute diminue considérablement.
Bien que la pression basse soit également affectée, car plus de réfrigérant atteint l’évaporateur, l’impact principal sera sur la pression haute. Si la pression haute devient trop basse, la condensation dans le condenseur peut ne pas se produire correctement, ce qui altère le cycle de réfrigération et affecte les performances du système.
Cas 3 : Tube capillaire avec un diamètre plus grand que nécessaire Lorsque nous gardons la longueur du tube capillaire fixe et augmentons le diamètre au-delà de la recommandation, le système rencontre également des problèmes. Dans ce cas, l’impact le plus important se manifeste au niveau de la pression basse. Bien que la pression haute soit également affectée, c’est la pression basse qui perd le plus de stabilité.
Si le diamètre est excessivement grand, il n’y aura pas suffisamment de restriction dans le tube capillaire, ce qui provoquera une chute drastique de la pression basse. Cela peut également entraîner une réduction notable de la pression haute, affectant la consommation d’énergie du compresseur.
Cas 4 : Tube capillaire avec un diamètre plus petit que nécessaire Enfin, lorsque nous installons un tube capillaire avec un diamètre inférieur à celui requis, l’impact principal est encore une fois sur la pression basse. Bien que la pression haute soit également affectée, la réduction de la pression basse sera la plus perceptible.
Un diamètre plus petit entraîne une augmentation de la pression haute, ce qui augmente immédiatement la consommation d’énergie du compresseur. Cela peut conduire à un fonctionnement inefficace et à une consommation d’énergie accrue.
Résumé et recommandations Lorsque nous remplaçons un compresseur, il est essentiel de vérifier sa capacité de refroidissement, exprimée en BTU/heure, kilocalories/heure ou watts. Le tube capillaire que nous installons doit correspondre à la capacité de refroidissement du nouveau compresseur et à la température de fonctionnement, et non seulement à la puissance du moteur.
