Un système de climatisation split dispose de deux vannes situées dans l’unité extérieure ou condensatrice. Le gaz réfrigérant est préchargé en usine dans l’unité condensatrice. Lorsque ces vannes sont ouvertes et que les tuyaux sont connectés à l’unité intérieure, le gaz circule dans tout le système.
Points clés à comprendre :
- La vanne la plus épaisse est reliée à la tuyauterie qui reçoit le gaz de l’évaporateur, un point de basse pression.
- La vanne la plus fine est reliée à la tuyauterie située juste après le tube capillaire, également un point de basse pression, mais dans la ligne de liquide avant l’évaporateur.
Quelle vanne ouvrir en premier ?
Avant de mettre l’appareil en marche pour la première fois, il est recommandé d’ouvrir d’abord la vanne la plus fine (ligne de liquide).
Pourquoi ouvrir d’abord la vanne la plus fine ?
- En ouvrant la vanne la plus fine, le flux du gaz réfrigérant est contrôlé par le tube capillaire et circule de manière contrôlée vers l’évaporateur.
- Si la vanne la plus épaisse (ligne de vapeur) est ouverte en premier, le réfrigérant peut entraîner brusquement une partie de l’huile lubrifiante du compresseur vers l’évaporateur. Cela se produit car le flux du gaz par la vanne la plus épaisse n’est pas contrôlé par le tube capillaire.
Procédure recommandée
- Ouvrez lentement la vanne la plus fine (ligne de liquide). Cela minimise le risque de perte d’huile du compresseur.
- Une fois que le réfrigérant a circulé correctement dans le système, ouvrez soigneusement la vanne la plus épaisse (ligne de vapeur).
Considérations importantes
- Bien qu’il soit peu probable qu’une petite perte d’huile cause des dommages immédiats au compresseur, toute huile perdue mettra du temps avant de revenir au compresseur.
- La perte d’huile lors de la mise en service initiale peut avoir des effets à long terme sur les performances et la durée de vie du compresseur.
Conclusion
Pour assurer un fonctionnement adéquat et prolonger la durée de vie du système, ouvrez toujours d’abord la vanne de ligne de liquide la plus fine. Cette pratique garantit un flux de réfrigérant contrôlé et minimise le risque de perte d’huile du compresseur.
