Comparar R600a vs R134a permite al técnico conocer las principales características de estos dos gases refrigerantes.
| R600a | R134a |
| Las presiones de evaporador del r600a son de vació, por debajo de la presión atmosferica | La presión de evaporador del R134a es baja pero siempre por arriba a la atmosferica. |
| T= -20°C Presión manómetro =-0.28bar = -4.2psig T= -10°C Presión manómetro = 0.08bar = 1.2psig | T= -20°C Presión manómetro = 5 psig T= -10°C Presión manómetro = 15 psig |
| Trabaja con aceite mineral | En equipos de refrigeración trabaja con aceite POE |
| Es inflamable | No es inflamable |
| No uso automotriz | Se usa en el sector automotriz mayormente para aire acondicionado, donde trabaja con aceite PAG. |
| Es muy recomendable la carga por peso, por los valores de presión tan bajos. | Se puede cargar por peso, y por presión. |
| El R600a se usa mayormente en neveras domésticas o pequeños aparatos de frío comercial. | Se usa en equipo desde pequeña capacidad, hasta gran capacidad. |
| En promedio un gramo de R600a en el evaporador durante un segundo, puede enfriar hasta 300 watt (ganancia de calor) por ello se requiere menos carga de refrigerante que los equipos con r134a. | El R134a tiene la capacidad de enfriar en promedio 170 Watt (ganar calor) |
| En promedio un gramo de R600a cada segundo puede necesitar cerca de 50 w para ser comprimido. | En promedio un gramo de R134a cada segundo puede necesitar cerca de 30 w para ser comprimido. |
| El Volumen del R600a es dos veces que el R134a a temperaturas de trabajo, por ello se necesita compresores de mayor cilindrada para poder comprimirlo. | Tiene un volumen menor al r600a compresores mas pequeños en volumen. |
| Se puede cargar en fase liquida o vapor | Se puede cargar en fase liquida o vapor. |
| El R600a tiene un diámetro de capilar mayor o mas corto que el R134a. | Capilar de menor diámetro mas largo. |
| Los componentes eléctricos son diferentes por las precauciones de chispas de contacto. | Componentes eléctricos normales porque el r134a no es inflamable. |
| La compatibilidad con los materiales directos es menos problemática. | La compatibilidad con los materiales directos es menos problemática. |
| Potencial de calentamiento global despreciable | Potencial de calentamiento global de 1300 |
Ingeniero Mecánico con amplia experiencia en diseño, formación, análisis y gestión de proyectos.
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Miembro activo del Colegio de Ingenieros de Venezuela (CIV)
- Credencial: 131187
- Fecha de afiliación: [05, 2002]
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Mi carrera profesional se ha centrado en el campo de la Refrigeración Industrial y Comercial, donde he desempeñado roles de consultor y formador en diversas organizaciones en Venezuela. He tenido el honor de trabajar con las siguientes instituciones:
Multiskill Consultoría y Formación, con sede en Valencia, Venezuela.
Creaaca Centro de Refrigeración y Aire Acondicionado, ubicado en Caracas, Venezuela.
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Mi pasión por la ingeniería mecánica y mi experiencia en el campo de la refrigeración me han permitido contribuir de manera significativa al desarrollo de esta industria en Venezuela. Estoy comprometido con la excelencia en mi trabajo y en la formación de futuros profesionales en esta área.
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