Comparar el refrigerante r290 vs r134a nos permite conocer las diferencias y particularidades de estos dos gases. En el siguiente vídeo preparado por mundochiller, podemos resumir las características de estas dos sustancias.
Gas r290 vs r134a:
- Comencemos diciendo que el R290, y el r134a, son gases puros, que pueden recargarse tanto en fase liquida como gaseosa, ya que no estan formado por mezcla de gases.
- El propano o R290, es un hidrocarburo utilizado como refrigerante, mayormente en refrigeradores domésticos, pequeños aparatos de refrigeración comercial, y en máquinas, y aires acondicionado y bombas de calor de baja potencia
- Mientras que el r134a, es usado en equipos de cualquier potencia, como refrigeradores domésticos, comerciales, chilers para aire acondicionado en edificios, chilers para enfriamiento de máquinas, sistemas de aire acondicionado automotriz.
- La principal ventaja del r290, es su bajo impacto ambiental, y sus excelentes propiedades termodinámicas, que hacen que su uso vaya en aumento.
- El r290 No daña la capa de ozono, y tiene un Potencial de calentamiento atmosférico, G W P de 3.
- Por otro lado, el R134a, no daña la capa de ozono, y tiene un potencial de calentamiento global GWP de 1430, que a medida que pasan los años, empieza a tener problemas con restricciones ambientales mas exigentes.
- El r290 propano, tiene una Clasificación de seguridad: A3, es No tóxico pero extremadamente inflamable.
- El r134a, no es toxico, y nada inflamable.
- Aunque el propano r290 es inflamable, el hecho de utilizarse solo en circuitos de refrigeración de menor capacidad de enfriamiento, disminuye el riesgo, porque la cantidad de gas refrigerante r290 es notablemente baja.
- El propano r290, al igual que el resto de refrigerantes del tipo hidrocarburos, tienen en general muy buena miscibilidad con cualquier tipo de lubricante, aunque Se recomienda, utilizar aceites con mayor grado de viscosidad.
- El r134a, es compatible con aceite poe en refrigeracion convencional, y con aceite pag en aire automotriz.
- Los tamaños de capilares r290 y r134á, para una misma capacidad de enfriamiento son diferentes.
- El r290, a demostrado que reduce el consumo energético de los sistemas de refrigeración, en comparación con el r134a
- El r290 y el r134a, no son gases sustitutos entre sí, en equipos que ya han trabajado, al menos que el fabricante lo autorice.
- Sustituir R290 por r134a puede generar un sistema inestable y causar daños en el compresor con el tiempo.
- A continuación tenemos la tabla de las presiones del r290 y r134a:
Los valores de presióm de la siguiente tabla, son manómetricas, tomando como referencia la presión atmosférica de 14.7 psi..
°C | °F | psig (Manómetro) |
-24°C | -11,2°F | 31 psi |
-22°C | -7,6°F | 33.36 psi |
-20°C | -4°F | 35.86 psi |
-18°C | -0,4°F | 38.66 psi |
-16°C | 3,2°F | 41.60 psi |
-14°C | 6,8°F | 44.39 psi |
-12°C | 10,4°F | 47.48 psi |
-10°C | 14°F | 50.71 psi |
-8°C | 17,6°F | 54.24 psi |
-6°C | 21,2°F | 57.77 psi |
-4°C | 24,8°F | 61.59 psi |
-2°C | 28,4°F | 65.56 psi |
0°C | 32°F | 69.678 psi |
2°C | 35,6°F | 74.08 psi |
4°C | 39,2°F | 78.64 psi |
6°C | 42,8°F | 83.34 psi |
8°C | 46,4°F | 88.34 psi |
10°C | 50°F | 93.49 psi |
12°C | 53,6°F | 98.93 psi |
14°C | 57,2°F | 104.66 psi |
16°C | 60,8°F | 110.54 psi |
18°C | 64,4°F | 116.57 psi |
20°C | 68°F | 122.89 psi |
22°C | 71,6°F | 129.50 psi |
24°C | 75,2°F | 136.41 psi |
26°C | 78,8°F | 143,47 psi |
28°C | 82,4° | 150,96 psi |
30°C | 86°F | 158,61 psi |
32°C | 89,6°F | 166,55 psi |
34°C | 93,2°F | 174,78 psi |
36° | 96,8°F | 183,309 psi |
38°C | 100,4°F | 192,129 psi |
40°C | 104°F | 201,24 psi |
42°C | 107,6°F | 210,65 psi |
44°C | 111,2°F | 220,5 psi |
46°C | 114,8°F | 230,64 psi |
48°C | 118,4°F | 241,08 psi |
50°C | 122°F | 251,811 psi |
52°C | 125,6°F | 262,98 psi |
Los valores de esta tabla de presiones de trabajo del r134a en psi son absolutos, recuerde restar la presión atmosférica de su localidad.
°C | °F | Psi (Absoluta) |
-30°C | -22°F | 12.34 psi |
-25°C | -13°F | 15.58 psi |
-20°C | -4°F | 19.40 psi |
-15°C | 5°F | 23.96 psi |
-10°C | 14°F | 29.4 psi |
-5°C | 23°F | 35.57 psi |
0°C | 32°F | 42.92 psi |
5°C | 41°F | 51.30 psi |
10°C | 50°F | 60.85 psi |
15°C | 59°F | 71.73 psi |
20°C | 68°F | 83.93 psi |
25°C | 77°F | 97.75 psi |
30°C | 86°F | 113.19 psi |
35°C | 95°F | 130.53 psi |
40°C | 104°F | 149.64 psi |
45°C | 113°F | 170.81 psi |
50°C | 122°F | 194.04 psi |
Por ejemplo, para un equipo de refrigeración que trabaja a -10°C se tiene de la tabla una presión absoluta de 29.4 psi. Se debe restar al valor de la tabla, la presión de la atmósfera, por ejemplo:
Presión del manómetro = Presión absoluta – Presión atmosférica (14.7 psi)
Presión de manómetro = 29.4 psi-14.7 psi= 14.7
Ingeniero Mecánico con amplia experiencia en diseño, formación, análisis y gestión de proyectos.
http://www.uc.edu.ve/
Miembro activo del Colegio de Ingenieros de Venezuela (CIV)
- Credencial: 131187
- Fecha de afiliación: [05, 2002]
https://www.civ.net.ve/
Mi carrera profesional se ha centrado en el campo de la Refrigeración Industrial y Comercial, donde he desempeñado roles de consultor y formador en diversas organizaciones en Venezuela. He tenido el honor de trabajar con las siguientes instituciones:
Multiskill Consultoría y Formación, con sede en Valencia, Venezuela.
Creaaca Centro de Refrigeración y Aire Acondicionado, ubicado en Caracas, Venezuela.
Conforempresarial, Consultoría y Formación empresarial. Maracay, Aragua,Venezuela.
Mi pasión por la ingeniería mecánica y mi experiencia en el campo de la refrigeración me han permitido contribuir de manera significativa al desarrollo de esta industria en Venezuela. Estoy comprometido con la excelencia en mi trabajo y en la formación de futuros profesionales en esta área.
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