Le relais ampérimétrique joue un rôle crucial dans le démarrage des compresseurs à moteur monophasé, en connectant et déconnectant rapidement la bobine de démarrage du moteur du compresseur. Ce processus est essentiel pour garantir un démarrage efficace et éviter les dommages au système de réfrigération.
Fonctionnement du Relais Ampérimétrique
- La bobine de démarrage est essentielle pour allumer l’équipement. Cependant, une fois que le compresseur est en marche, elle doit être rapidement déconnectée pour éviter les surcharges.
- Le relais ampérimétrique est composé d’une bobine interne et d’un élément mobile (élévateur) relié à des contacts internes qui régulent le flux de courant.
- Lors de la mise sous tension de l’équipement, le courant initial est considérablement élevé, car un effort supplémentaire est nécessaire pour démarrer la rotation du moteur du compresseur.
- Ce courant de démarrage élevé passe à travers la bobine du relais ampérimétrique, générant un champ magnétique suffisamment fort pour attirer l’élévateur.
- L’élévateur ferme les contacts internes du relais, permettant au courant de circuler vers la bobine de démarrage du compresseur.
- La bobine de démarrage facilite le mouvement initial du compresseur, aidant à surmonter l’inertie et à démarrer le moteur.
- Une fois que le moteur du compresseur commence à tourner, le courant diminue considérablement, car moins d’énergie est nécessaire pour maintenir le mouvement.
- Cette diminution du courant provoque une réduction du champ magnétique de la bobine du relais, ce qui libère l’élévateur et ouvre les contacts internes du relais.
- Lorsque les contacts internes s’ouvrent, le courant vers la bobine de démarrage est coupé, laissant le compresseur fonctionner uniquement avec la bobine de travail.
Utilisation d’un Condensateur de Démarrage
Certains compresseurs nécessitent un condensateur de démarrage supplémentaire pour faciliter le démarrage dans des conditions plus exigeantes. Dans ces cas, une modification de la connexion du relais ampérimétrique est nécessaire.
- Le pont interne du relais est remplacé par une connexion au condensateur de démarrage. Cela permet au courant de passer d’abord par le condensateur avant d’atteindre la bobine de démarrage.
- Pendant le démarrage, le courant passe par le condensateur de démarrage, fournissant une impulsion supplémentaire pour surmonter la résistance initiale du moteur.
Connexion du Relais Ampérimétrique avec Condensateur
Voici comment réaliser la connexion du relais ampérimétrique avec un condensateur de démarrage :
- Connecter la borne commune du relais au condensateur de démarrage.
- La borne de démarrage du relais est connectée à la bobine de démarrage du compresseur.
- Le condensateur de démarrage est connecté en parallèle avec la bobine de démarrage, fournissant l’impulsion initiale nécessaire.
Cette configuration permet au compresseur de démarrer de manière efficace et sécurisée, évitant les surcharges et protégeant les composants internes du système.
Avantages du Relais Ampérimétrique
- Protège le moteur du compresseur contre les surcharges.
- Facilite un démarrage rapide et efficace.
- Prolonge la durée de vie du compresseur.
- Prévient la surchauffe et les dommages électriques potentiels.
