Estos códigos indican que la velocidad del ventilador del equipo está fuera del rango normal. Esto puede suceder si la velocidad es demasiado baja o demasiado alta durante un período prolongado, lo que provoca que el aire acondicionado se detenga y muestre el código de error correspondiente.
- El código EH03 se refiere a problemas con el ventilador de la unidad interior.
- El código EC07 está relacionado con el ventilador de la unidad exterior.
Marcas comunes con estos códigos
Algunas marcas que utilizan estos códigos incluyen: Samsung, Midea, Bosch, Olimpo, Caly, Simply, BGH, Voltas, Bluestar, Godrej, Lloyd, Reconnect, Prestige, Mirage, Actron, entre otras.
Recomendaciones generales
A continuación, explicaremos cómo resolver estos problemas dependiendo del tipo de ventilador de tu sistema de aire acondicionado. Nos centraremos en los ventiladores ASF, que tienen dos conjuntos de conexiones: tres cables delgados y tres gruesos.
- Verificación manual del ventilador
Apaga el equipo y gira manualmente la turbina para verificar que la rotación sea suave, sin obstrucciones ni ruidos inusuales. - Encendido y prueba inicial
Enciende el equipo y verifica si el ventilador comienza a girar. Si no lo hace, intenta girarlo rápidamente a mano. Si al girarlo manualmente el ventilador funciona, es probable que el condensador esté defectuoso y necesite ser reemplazado. - Inspección visual
Si el paso anterior no arroja resultados, revisa visualmente las conexiones entre la tarjeta electrónica y el condensador del ventilador. - Precaución con el condensador
Recuerda que un condensador almacena energía; manipularlo sin descargarlo puede ser peligroso. Descarga el condensador con una resistencia o un destornillador aislado antes de continuar. - Prueba del condensador
Usa un multímetro configurado en microfaradios para medir la capacidad del condensador. La lectura debe coincidir con la especificación indicada en el condensador. - Verificación del motor
Si el condensador está en buen estado, mide la resistencia entre los pares de cables gruesos del motor. Ninguna medida debe ser cero ni infinita; si lo es, el motor necesita reemplazo. - Prueba del sensor de velocidad
Desconecta los cables del ventilador de la tarjeta electrónica y mide el voltaje entre los cables del sensor (cables delgados). Si no hay cambios en la lectura al girar manualmente el ventilador, el sensor está defectuoso. - Inspección de la tarjeta electrónica
Si no se detecta la alimentación correcta en los sensores (5V o 12V), el problema puede estar en la tarjeta electrónica.
Tipos de motores y ventiladores
- Motores con condensador y triac (CA)
Funcionan mediante un triac y un optoacoplador. Las fallas comunes incluyen problemas en el condensador, el triac, los rodamientos o el sensor de efecto Hall. - Motores sin escobillas (BLDC)
Populares en sistemas modernos por su eficiencia. Las fallas comunes incluyen problemas en el módulo IPM o en los devanados del motor. Para diagnosticar, mide la resistencia entre los pines del motor y verifica el estado del módulo IPM con un multímetro en modo diodo.
